阿里巴巴千亿打造配送网络并试水信用支付
谋建物流体系并发力“移动互联”
早在中国的起步阶段，有人预言中国的电商企业无奈翻越“融资、支付、物流”三座大山。但这一预言，正被电商大佬着力攻破。
上周，阿里巴巴团体推出一项“信誉支付”业务，被外界解读为“无卡的信誉卡”，彰显阿里巴巴涉足金融范畴的野心。事实上，从1月底阿里巴巴发布投资1000亿进行物流建设开端，这个当今中国最大的电商平台仿佛要在今年掀起一场“大革命”，创立如马云所日式餐具向往的“企业生态体系”。
独一无二，在电商停止未几的新年内部会议上，电商控股公司ceo吴宵光也抛出了“移动互联”、“不物流才能不要做电商”等命题。
作为目前电商行业最大的两家平台型电商，阿里巴巴与电商都已浮现出对物流、金融、移动互联的高度拍摄技巧兴致，一些业内人士认为，2013年将在这两家巨头的引领之下，成为电商行业技巧变更和模式冲破的要害之年。
自建物流成必争之地
今年1月底，阿里巴巴宣告投资1000亿元，建设一个全国性的物流配送网络，该网络被称为“中国智能物流骨干网（csn)”。南方日报记者懂得到，谋划这一物北京时代华语图书专卖店流网络的企业包含阿里巴巴团体及银泰、复星、富春、四通一达、顺丰，以及相干资本市场的领军机构、银行和金融机构。
阿里巴巴称，csn名目将通过8到10年的尽力，建破一张能支持日均300亿网络零售额的智自然之宝能物流骨干网络。这一网络将支撑数千万家新型企业成长发展，让全中国任何一个地域做到24小时内送货必达。
新闻一出就有观点认为，该物流体系的建设，用开放立场打造和建设中国物流基础设施，是中国将来新经济的基本设施。
据阿里巴巴相干人士流露，csn的愿景是通过体系深度整合，通过数据交互、共享的准则，推进供应链平台进步效力、下降本钱，以更好地支持电子商务的发展，从而让物流网络迈入数据化经营的智慧商务时期。
好像好汉所见略同。电商也捕获到了物流之于电商企业的主要性。南方日报记者获知，在电商最近一次的内部会议上，ceo吴宵光对物流大谈特谈。
吴宵光说：“物流是电商的中心竞争力，将来谁不物流才能，谁就不要做电子商务。”他以为是一个势如破竹的发展进程，这点从策略投资易迅，再到对其实现收购的全进程中不丢脸出。电商也在踊跃策划树立本人的物流体制。
目前，b2c电商的主流“打法”，是集中供给链跟西门子电器自建物流。而这为电商企业带来的真正实惠，则是其通过供给链跟物流的整合，树立起一个真正适应电商需要的端到真个物流系统。
“b2c公司本人掌控供应链和物流当前，领有的数据就对全部链条有很大优化空间”。固然电商“主打”的是与阿里巴巴相似的“虚构贸易地产式”电商平台，但吴宵光以为，b2c业务的拓展，以及相应物流体系的建破，能副作用于其电商开放平台。
与此同时，吴宵光也表现，电商的物流系统构建之路“是一条艰巨而又久远的途径，不可能一挥而就”。物流体制的构建，在不少人看来实际是“要做大批的基本设施建设”。
抢攻挪动互联实现行业洗牌
“未来属于无线互联网”，在吴宵光看来，电商的未来也在无线互联网，据他泄漏，目前pc流量下降对也带来很大挑衅。
马云早前也表示，“做企业做人都要有危机感，咱们告知无线团队，你的职责是灭了淘宝，你什么时候灭了淘宝，就是胜利的时候”。
挪动互联网正逐渐转变人们的上网习惯。以qq为例，来自内部的新闻称，现在有超过一半的qq在线用户实为手机在线。来自阿里巴巴的数据同样佐证如斯。依据年初颁布的2012年支付宝全民对账单，2012年，无线支付总金额比去年增加546%，应用无线支付的人数同比增加223%。
