[新闻] 2014年3月12日晚上，嘉兴骏宝行汽车销售服务有限公司在4S店的展厅宣布全新一代X5车型嘉兴地区正式上市，新车根据动力和配置的不同共分为5款车型，售价区间为87.7-177.3万元等。而此次上市车型中的xDrive30d是宝马首款正式引入中国市场的柴油版车型。
自从1999年第一代宝马X5面世以来，这款车型至今已经历了15载风云，也成为了在该级别市场上最为畅销的车型之一。从诞生伊始，宝马X5就注定不是一款为了越野而生的“SUV”，厂家将其定位为“SAV”，也就是相比SUV更强调多功能性的产品，换言之，具备更强悍的公表现性能。在经历了两代车型的发展之后，第三代宝马X5终于和大家见面了。第三代车型不仅在外观和内饰上有所改变，同时在动力系统、底盘、悬架等都进行了升级。
外观方面，全新一代宝马X5相比现款车型进行了一些调整，遵循最新的家族式设计，包含了“开眼角”式的前大灯、更具冲击力的前保险杠、雾灯，以及标志性的L造型全LED车尾灯等细节。另据了解，在宝马X5的开发上，还采用了诸多的轻量化技术，相比现有同配置车型，全新一代X5要轻了90kg左右。
内饰方面，全新一代宝马X5依旧使用了和在售车型类似的横贯式造型，只是在细节设计上存在细微的不同，并加入了Dakota和Nappa两种不同材质的真皮内饰。而针对不同消费者的需求，在不同的车型上还有多达6种不同的配色方案可供选择。
车内配置上，全景天窗、宝马互联驾驶、B&O和Harman/kardon音响等都可以在不同配置的车型上见到。除此之外，高配车型还将配备随动控制LED前大灯、带行人识别功能的夜视系统、远光自动控制功能、抬头显示系统、车门自动吸合功能、自适应空气悬架、四区自动空调、全景摄像头、前排座椅通风功能、后排座椅加热、后排娱乐系统等配置。
全新BMW X5搭载最新的TwinPower Turbo系列高效发动机，该发动机系列以卓越的动力和高效率，屡获世界大，赋予第三代X5同级最佳的动力操控性，以及最佳的燃油效率。旗舰车型BMW X5 50i配备最新V8，最大扭矩600牛米，0-100km/h加速仅5.3秒；BMW X5 35i装备直列6缸双涡管增压汽油发动机，0-100km/h加速时间提升至6.5秒，平均油耗9.7升/100公里。
2012年，BMW率先将互联驾驶科技（ConnectedDrive）引入中国豪华汽车市场，并由此不断丰富新的功能。伴随全新BMW X5的上市，互联驾驶科技（ConnectedDrive）提供了众多独有的创新。除此柴油版车型的首次引入也使之在原本就已经相当出色的竞争力又得到了进一步的提升，其实力实在不容小觑，相信不会让喜欢X5的消费者失望。目前嘉兴地区正式上市，让我们拭目以待宝马X5的市场表现。（编译/汽车之家高敏）
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新一代宝马X5重点是在高科技配置的提升，特别是我们这次测试的旗舰车型，该有的全都有了，性能表现也绝对惊人，加速成绩进入到了5秒以内。可能真正买X5的人没有几个会选择顶配的50i版本，毕竟价格已经接近180万，不过对于提升X5在豪华SUV阵营的形象地位有着重要的意义。
宝马X5 M称得上是怪兽级的人物！那么大的块头竟然具有5秒钟的百公里加速能力，确实不愧于“M”品质 ！4.4L V8双增压发动机能带给你的除了速度与声音的享受，同时配合着SUV的身材，它也能让你体会一种与众 不同的恐惧与感。
对待X5M这样的产品，不能够按照常规的标准来评判，什么舒适性、豪华程度、配置等等这些统统不是我要关心的事情，坐在驾驶室里享受着4.4L双涡轮增压发动机带来的推背感绝对是种享受，特别是这样一个百公里加速能到5秒以内的SUV，你还想要求别的吗？
面对这款“”车型有点令人无话可说，因为它的性能实在令人瞠目结舌，它是有钱人的玩具，只不过X5的外形以现在的眼光来看已经不是很时髦了，所以即使装备了M套件，也容易被旁观者忽略，X6M看起来似乎更吸引人。
从通过性，脱困能力等方面来说，X5几乎算不上是SUV，和越野车更是相差甚远。不过在公行驶方面，它几乎不让家族中以运动性著称的3系，感、转向都像是一部纯粹的运动型轿车，2吨多的车身在4.8升发动机的推动下变得很轻快。新X5的外观更精致，内饰更豪华。所以我更愿意把它当成轿车而不是SUV。
宝马新X5和上一代相比多了几分细腻感，在人性化设计、科技含量以及功能方面均有所提升；它的操控水准也是相当的高，完全不输给某些跑车，尤其是在X-Drive、自动转向和自适应系统的帮助下，使驾驶感觉更轻松、准确、直接，再加上出色的性能表现，我对新X5的公表现还常肯定的！