8月18日，嘉绍通道正式通车满月，嘉兴市借桥兴旅，联手嘉绍两地旅游部门积极打造国内一流旅游目的地。
2008年5月1日，杭州湾跨海大桥通车，嘉甬两地每年互送百万游客。今年7月19日，嘉绍大桥正式投入使用，杭州湾上形成了第二个交通闭合圈。大桥飞架南北，大大激活“长三角人”相互串门观光的出游热情。作为两座大桥的支点，近几年来，嘉兴通过借助两座大桥的旅游效应，做好“桥文章”，不断加强区域旅游合作，激活杭州湾地区黄金旅游线。数据显示，杭州湾跨海大桥开通的第一年，仅嘉甬两地互送游客量就达到140万人次之多，嘉兴旅游逐渐向南拓展。
嘉绍大桥的通车，再次掀起“大桥旅游热”。嘉绍两地利用嘉绍大桥这一资源优势，加强区域合作，借“桥”谋划，将嘉兴、杭州、宁波、绍兴等城市“串珠成链”，形成了杭州湾黄金旅游线。据预测，嘉绍大桥的设计饱和断面日均流量为8万辆次，预计开通当年的断面日均流量将达到3.8万辆次，超过目前的杭州湾跨海大桥。而到2030年，这一数字有望增长至6万辆次，这条黄金旅游通道将会带来大量的车流人流，也必将促进嘉兴旅游业的大发展。同时，嘉绍两地借着嘉绍大桥开通“满月”契机，启动为期三个月的“过大桥，去休闲——嘉绍互游”惠民旅游，推出嘉、绍、杭、甬“一桥两岸四地游”活动，进一步拉动杭州湾旅游经济，打造国内一流旅游经济圈。