乐山市民为公交线提：
三江都市报记者潘媛媛
11月27日，近期（20142017年）公交线总表与中期（20182020年）公交线总表在本报公示，截至昨（4）日，记者收到了市民对这两份总表的意见和。
从两份总表中可以看出，近期有10条城区公交线将做调整、新增6条城区公交线、新增6条城乡城际公交线、新增2条旅游公交线。
中期在保留原有城区公交线以外，2条城区公交线将做调整、新增5条城区公交线、新增4条城乡城际公交线、新增两条旅游公交线。
按照总表规划，到2020年，乐山城区、城乡城际线将达49条，更加方便老百姓出行，不过也有不少市民看到总表后，提出自己的意见和。
能否开通美食公交线？
在成都工作的乐山市民朱璇提议，能否将旅游公交选出一条作为美食公交线。
许多游客到乐山除了看美景，还喜欢根据网上的“美食”攻略，到乐山的旮旮旯旯找美食吃，每次有朋友到乐山来旅行或者出差，她就成了“云导游”身在成都，还得回答朋友们的各种问题：“你说的蛋烘糕咋个走？”“网上说乐山的夹丝豆腐干好吃，在哪儿啊？”“豆腐脑哪家强？那怎么走？”
想必读者您在接待外地朋友的时候也会遇到这样的烦恼吧。每到这时候，朱璇就想，如果开一趟串起乐山美食的公交车，把乐山散乱的美味小吃都串起来，每一站都用这个站点附近的美食来做站名。
想想“长药油炸站”“嘉兴好吃街站”“钵钵鸡站”“豆腐脑站”就流口水
网上说吃货就是火车，狂吃狂吃，这条公交车线要是真能开起来，该有多少狂吃狂吃的吃货为了来坐这一条公交车线而来乐山，那将是乐山又一道名片吧。
能否将1车开成大环线？
家住乐山城区嘉州花城的市民顾爱刚提议，1车能不能开成一条大环线？
1车的起点将延伸至城铁乐山站，也就是从青江新区开往龙游、嘉定、土桥街、泊水街、滨河，最终开往肖坝公交场站，基本上是沿着乐山城绕一个大圈。顾爱刚认为，1车都已经开到肖坝了，不如再往前延伸，经大件、长青到城铁乐山站。
尽管总表上的规划，肖坝片区、老城区的市民也能零换乘坐到城铁乐山站，可是开成一条环线后，肖坝片区和老城区的市民前往城铁乐山站将会更便捷。
这样一来，1车可能与总表上规划出来的16重叠，16的线能否重新规划呢？
夜间公交是几班？
这份总表出来后，记者在乐山某微信号上看到，此号发布的夜间公交线是两班，分别是夜间公交1、夜间公交2。